¿Cuál es la edad promedio de los propietarios chinos de Lamborghini?
36 años es la edad promedio de los propietarios chinos de Lamborghini.
De hecho, antes de que Lamborghini entregara oficialmente el modelo Urus SUV, la edad promedio era aún más joven.
No seas demasiado envidioso, este es el poder de tus padres.
A lo largo de 2019, Lamborghini vendió 750 coches en China, frente a los 342 de 2018. La mayoría de las cifras de ventas que se duplican provienen del Urus, donde alrededor del 80% de los propietarios de Urus compran Lamborghini por primera vez.
En cierto sentido, el Urus puede considerarse como un SUV de marca de ultra lujo perfecto, que no será tan difícil de controlar como los otros superdeportivos de Lamborghini. Al mismo tiempo, no ha perdido el rendimiento gruñón de los genes de la marca Lamborghini. Más importante aún, el diseño de todo el vehículo sigue siendo muy Lamborghini y es muy reconocible.
De hecho, para marcas de súper lujo como Lamborghini, hay muchas formas de aumentar las ventas y cosechar más ricos. Uno es producir modelos SUV, y el efecto es inmediato. Lo mismo ocurre con los modelos eléctricos puros, que también son efectivos en ciudades súper grandes como Beijing y Shanghai en China con restricciones de licencia. Aún más se puede reemplazar con un motor de menor rendimiento para su modelo anterior sin demasiada inversión en investigación y desarrollo, que no solo cumple mejor con el estándar de desplazamiento, sino que también reduce directamente el costo y el precio, reduciendo el umbral de compra, y naturalmente habrá más consumidores.
Pero en realidad, Lamborghini no quiere hacer eso.
La semana pasada, tuve la oportunidad de entrevistar al Sr. Francesco Scardaoni, gerente general ejecutivo de Lamborghini China continental, Hong Kong y Macao, para hablar sobre las opiniones de Lamborghini sobre los autos deportivos eléctricos puros, y si todavía se adherirá a los motores de aspiración natural de gran cilindrada frente a estándares de emisión cada vez más estrictos, y si producirá más modelos después de lograr más ventas en el mercado incremental con modelos SUV.
