Le journaliste du "IT Times" s'est de nouveau rendu à l'usine de Tesla à Shanghai, et de nombreuses personnes ont travaillé sur la deuxième phase du projet par équipes. En mars, la deuxième phase de l'usine de Tesla à Shanghai a été achevée et le modèle Y pourrait bientôt être mis en production de masse.
Un flot sans fin de demandeurs d'emploi, de fournisseurs et de travailleurs de la construction a afflué vers l'usine Tesla, et même un stand de marché nocturne de 100 mètres de long a été installé à l'extérieur de l'usine déserte.
Près de 20 Le modèle domestique de Tesla 3 a pris un camion enregistré d'une hauteur de 3 mètres et a été expédié de Shanghai Lingang aux magasins d'expérience Tesla dans tout le pays. La même scène est apparue toutes les heures, et le bouton pause ne serait pas enfoncé même lorsque la nuit tombait.La Tesla Model 3, qui n'a cessé de sortir de la chaîne de production, est devenue une denrée populaire dans les villes de premier rang. En regardant les données de juin de cette année, la Tesla Model 3 a atteint un record de ventes en gros de 14 954 véhicules. Dans le classement des ventes de voitures particulières des villes de premier rang telles que Pékin, Shanghai et Shenzhen, Tesla mène le peloton de 2 à 3 fois plus que la deuxième place.
Par rapport à la structure à ossature en acier nue du 4, la façade blanche de la deuxième phase du bâtiment de l'usine a été à peu près achevée et la construction de l'autre structure en acier a été achevée. Les excavatrices, grues, chariots élévateurs et autres équipements d'ingénierie à grande échelle ont été retirés. "Nous sommes la principale équipe de construction de la deuxième phase du bâtiment de l'usine.
