El reportero de "IT Times" fue nuevamente a la fábrica de Tesla en Shanghai y muchas personas trabajaron en la segunda fase del proyecto por turnos. En marzo, se completó la segunda fase de la fábrica de Tesla en Shanghai y pronto se podría producir en masa el Modelo Y.
Un flujo interminable de solicitantes de empleo, proveedores y trabajadores de la construcción acudieron a la fábrica de Tesla, e incluso se instaló un puesto de mercado nocturno de 100 metros de largo fuera de la fábrica desierta.
Casi 20 el Modelo doméstico 3 de Tesla tomó un camión revisado con de una altura de 3 metros y fue enviado desde Shanghai Lingang a las tiendas de experiencia Tesla en todo el país. La misma escena aparecía cada hora, y el botón de pausa no se presionaba incluso cuando caía la noche.El Tesla Model 3, que ha estado apareciendo continuamente desde la línea de producción, se ha convertido en un producto de moda en las ciudades de primer nivel. Mirando los datos de junio de este año, el Tesla Model 3 ha alcanzado un récord en ventas al por mayor de 14.954 vehículos. En las clasificaciones de ventas de automóviles de pasajeros de ciudades de primer nivel como Beijing, Shanghai y Shenzhen, Tesla lidera el grupo de 2 a 3 veces más que el segundo lugar.
En comparación con la estructura de acero desnudo en el mes de 4, la fachada blanca de la segunda fase del edificio de la fábrica se ha completado aproximadamente y la construcción de la otra estructura de acero se ha completado. Se han retirado excavadoras, grúas, carretillas elevadoras y otros equipos de ingeniería a gran escala. "Somos el equipo principal de construcción de la segunda fase del edificio de la fábrica.
